Mahasiswa S1 Teknik Elektro UNESA Berkontribusi Dalam Perawatan Dan Pemeriksaan Genset Pada Gerbong Kereta Api Di PT. KAI Daop 8 Surabaya
Mengikuti program magang industri di PT KAI Daop 8 Surabaya memberikan kesempatan kepada penulis untuk mempelajari secara langsung berbagai sistem kelistrikan dalam operasional kereta api, salah satunya adalah genset. Sebagai komponen utama dalam penyediaan energi listrik, genset memiliki peran penting untuk memastikan pasokan listrik yang andal bagi gerbong kereta api, sehingga berbagai kebutuhan operasional seperti pencahayaan, pendingin udara, hingga perangkat elektronik lainnya. Pemahaman mendalam tentang cara kerja dan prosedur perawatan genset tidak hanya membuka wawasan baru bagi penulis tentang pentingnya keandalan sistem kelistrikan, tetapi juga menekankan peran krusial genset dalam menjaga kenyamanan dan keselamatan penumpang. Pengalaman ini memberikan gambaran nyata tentang penerapan teknologi di dunia kerja, sekaligus menjadi bekal berharga dalam pengembangan karier di bidang teknik elektro.
Perawatan Generator Set
- Perawatan genset pada kereta api meliputi pemeriksaan kipas sentrifugal di ruang genset untuk membuang udara panas dan menjaga suhu stabil. Tangki bahan bakar 200 liter dipastikan berfungsi optimal, dengan pemompaan HSD melalui Filter Water Separator untuk menjaga kualitas bahan bakar.
- Pemeliharaan mencakup pembersihan dan penggantian filter secara berkala, pengecekan Engine Switch Panel untuk memastikan pengoperasian manual dan otomatis berjalan lancar, serta pemeriksaan oli, sistem pendinginan, dan kabel kelistrikan. Langkah ini memastikan keandalan genset dalam mendukung operasional gerbong.
- Setiap tahapan perawatan mencakup pemeriksaan dan penggantian komponen utama untuk menjaga performa genset.
Berikut adalah langkah-langkah perawatan:
Perawatan Sistem Bahan Bakar
Untuk memastikan bahan bakar bersih dari kotoran atau air yang dapat mengganggu pembakaran dan merusak komponen mesin.
Perawatan Sistem Pelumasan
Untuk menjaga kelancaran kerja mesin dan mencegah keausan pada komponen yang bergesekan.
Perawatan Sistem Pendinginan
Untuk menghindari overheating dan menjaga suhu mesin tetap stabil selama operasional.
Perawatan Filter Udara
Untuk memastikan udara yang masuk ke mesin bebas dari debu atau partikel yang dapat merusak sistem pembakaran.
Perawatan V-Belt
Untuk menjaga ketegangan dan kondisi V-Belt agar dapat mentransmisikan tenaga dengan efisien tanpa selip atau kerusakan.
Pengalaman magang di PT KAI Daop 8 Surabaya memberikan pengetahuan dan wawasan yang sangat bernilai. Selama program ini, penulis tidak hanya mempelajari aspek teknis seperti perawatan dan pengoperasian genset, tetapi juga mengembangkan keterampilan analitis dan profesional yang relevan dengan dunia kerja.
Program magang ini membuktikan bahwa proses belajar tidak terbatas pada ruang kelas, tetapi juga memberikan kesempatan untuk berkontribusi langsung dalam praktik industri. Bagi mahasiswa yang tertarik dengan teknologi transportasi dan sistem kelistrikan, PT KAI adalah tempat yang tepat untuk memperluas wawasan, mengasah kemampuan, dan membangun fondasi karier di bidang tersebut.
Gambar 1. Kegiatan Magang
Gambar 2. Kondisi Tempat Magang
Gambar 3. Tim Magang Lapangan
Surabaya, 15 Juli – 15 November 2024
Jl. Semarang No.103, Kelurahan Gundih, Kecamatan Bubutan, Kota Surabaya, Jawa Timur PT. KAI DAOP 8 SURABAYA
Penulis:
Shabrina Putri Maghfira
(21050874057)
Dosen Pembimbing :
Prof. Dr. Joko. M.Pd, M.T.
NIP. 196502171990021001
